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什么車上安裝懸架空氣彈簧減振外文文獻

文章出處:上海松夏減震器有限公司 添加時間:2020-05-06 13:44
什么車上安裝懸架空氣彈簧減振外文文獻

空氣彈簧減震器由氣室、橡膠彈性隔膜、支撐板三部分組成的彈性元件,是一種內部充氣的密閉容器,利用空氣內能變化達到隔震目的。其結構合理,承載力范圍寬,氣密性良好。適用于有震動設備。 如風機水泵、真空泵、空壓機、制冷壓縮機組、空調機組、通用設備等的隔震。
空氣彈簧減震器是一款特殊的減震器,它與一般的彈簧減震器不同,主要是用橡膠壓縮空氣來實現的,這種減震器有一個其獨特的優(yōu)勢,在很多機械設備上所運用的減震器都必須用它才能真正起到減震的效果。 空氣彈簧減震器承受載荷變化,系統(tǒng)固有頻率大致不變,因此具有變剛度特性,所以在隔震裝置設計時不必過重考慮設備重心。承載能力大,自身重量較輕。
空氣彈簧減震器中的核心部位空氣彈簧誕生于19世紀中期,早期用于機械設備減震。由于其眾多的優(yōu)點,因而在現代公路和軌道交通車輛以及工業(yè)機械等領域獲得了廣泛的應用。 空氣彈簧使用壓縮空氣(水)為介質,是利用其內部壓縮空氣的反力作為彈性恢復力的一種彈性元件。是具有彈簧作用的非金屬彈簧。
空氣彈簧包括橡膠彈簧和復合橡膠彈簧。 1、橡膠彈簧彈性模量小,受載后有較大的彈性變形,借以吸收沖擊和震動。它能同時受多向載荷,但耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。減震效果好,共震領域小,使用壽命長,本錢低,還有良好的耐寒性,優(yōu)良的氣密性,防水性,電絕緣性,是減震的最佳選擇。
2、復合橡膠彈簧由金屬螺旋彈簧及其外邊包裹的優(yōu)質硫化橡膠共同構成。集金屬彈簧和橡膠彈簧的長處于一體,克服了金屬彈簧剛性大、工作噪音高及橡膠彈簧承重量小、外形及機械機能不亂性差等缺點。具有更高的載荷量和大變形量、減震降噪效果更好、工作平穩(wěn)、共震區(qū)間短等長處。

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