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空氣彈簧的性能取決于彈簧內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)
空氣彈簧的一個(gè)性能就是可以給子減震,而這種性能主要取決于彈簧內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)的形狀以及材料,所以對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品來講,如果使材料的性能適應(yīng)這種變化是材料整體配方設(shè)計(jì)的一個(gè)重點(diǎn)。材料配方設(shè)計(jì)中的首要考慮是控制關(guān)鍵材料的性能;第二個(gè)是提出橡膠材料的力學(xué)性能,空氣彈簧每個(gè)組件的應(yīng)變所引起的剪切應(yīng)變以及整個(gè)變形結(jié)構(gòu)的壓縮變形變化。 材料的恒定拉伸應(yīng)力代表了空氣彈簧的應(yīng)力和應(yīng)變特性。因此,恒定的拉伸應(yīng)力通常用作材料的機(jī)械性能。
空氣彈簧的性能取決于彈簧內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)。炭黑被用作空氣彈簧材料中的增強(qiáng)材料,以提高材料的拉伸力。拉伸應(yīng)力減少了恒定載荷下的動(dòng)態(tài)變形和壓縮變形,并減少了發(fā)熱量。 盡管所用生橡膠的類型不同,但每個(gè)組件的粘結(jié)層的拉應(yīng)力應(yīng)合理分布,而空氣彈簧氣囊的硫化是一個(gè)非常重要的過程,因此,在考慮整個(gè)配方時(shí),應(yīng)根據(jù)每一層橡膠的加熱狀態(tài)確定正硫化時(shí)間,并應(yīng)保持盡可能長(zhǎng)的硫化曲線。橡膠材料的硫化程度是否匹配也是配方中必須考慮的問題之一。通常,空氣彈簧的每個(gè)橡膠層的溫度實(shí)際測(cè)量,將半成品等溫狀態(tài)下各橡膠層的熱歷史轉(zhuǎn)化為硫化時(shí)間或等效硫化時(shí)間,以比較半成品確定的正硫化條件與實(shí)際確定每個(gè)橡膠層的硫化程度是否匹配。
空氣彈簧的性能取決于彈簧內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)。如果橡膠被部分硫化,將導(dǎo)致更高的熱量和橡膠層之間的附著力。如果硫含量太高,橡膠材料的性能會(huì)下降并影響空氣彈簧的產(chǎn)品質(zhì)量。此外,由于空氣彈簧的形狀,規(guī)格和用途不同,因此每個(gè)橡膠層的橡膠配方也有所不同。